Výhodné kombo - DJI Mavic 2 Enterprise DUAL

Momentálně tento výrobek již nebude dostupný, ale jako náhrada za něj je dron DJI Mavic 3T

Nové spojení kamer na platformě Mavic 2 nyní ve výhodném balíčku s celkově 3 letovými bateriemi

DJI Mavic 2 Enterprise - na gimbalu dronu je jednak klasická RGB kamera, jednak kamera od společnosti FLIR. Obě tyto kamery mají společnou 3 osou stabilizaci pomocí kvalitního gimbalu z dílny společnosti DJI.

K produktu jako BONUS dodáváme

Základy práce s termokamerou

Půldenní školení pro ty, kteří se chtějí dozvědět jak správně ovládat termokameru, jakým základních chybám se při měření vyhnout, a také základní postupy při zpracování termogramu

Zprovoznění dronu a zaškolení při předání

Základní představení modelu letadla/ bezpilotního letadla a jeho funkcí, seznámení s ovládáním bezpilotniho letadla a s jeho údržbou. Diskuze nad příslušnou legislativou a omezeními letového provozu.

Parametry RGB kamery

• 4K rozlišení videa a
• možnost pořizovat 12 MPx fotografie
• možnost uložení GPS dat do EXIFu

Parametry kamery FLIR

• nechlazený VOx mikrobolometr s rozlišením 160 x 120 (s výsledným obrázkem 640 x 320 px),
• možnost živého náhledu,
• funkce MSX, tj. prolnutí křivek z RGB kamery do obrazu termokamery,
• možnost měření teploty jak v určitém bodě (tedy spot meter),
• nebo měřící funkce oblast (minimum a maximum teploty v oblasti).

Další vylepšení přišlo v oblasti úložného prostoru. 24 GB paměti se nachází přímo v interním úložišti v těle dronu. Problémy se zapomenutou SD kartou tak odpadají, pokud ale i tak potřebujete ukládat data na micro SD kartu, tak port pro ni zde zůstal.

Ovládání

Mavic 2 Enterprise Dual se ovládá z profesionální aplikace DJI Pilot, váží pouze 899 g a dostal další, níže uváděná, vylepšení, která zjednodušují let a dělají ho mnohem bezpečnějším.

DJI AirSense

DJI AirSense je systém pro předcházení kolizím s jinými drony. Aplikace získává data v reálném čase od ostatních dronů v leteckém prostoru. Zamezuje tak tomu, že se dostanete do nebezpečné blízkosti ostatních dronů, nebo se s nimi dokonce srazíte. Navíc lze na řadu DJI Mavic 2 Enterprise volitelně nasadit majáček, dron tak bude lépe viděn i vámi (což oceníte zejména při záchranných operacích, protipožárních zásazích s přítomností kouře apod.).

Přihlášení se do dronu

Pro manipulaci s dronem (vzlet a další pracovní úkony) je nutné se nyní uživatelsky přihlásit. Díky této, na první pohled nepraktické, věci se ale zvyšuje bezpečnost, protože každý pilot má nyní přístup pouze k pro něj určeným datům a funkcím. Tato funkce lze v případě potřeb deaktivovat.

Vylepšená detekce překážek

Detekce překážek nyní funguje až v 8 směrech a to díky 2 infračerveným senzorům na stranách dronu a 8 kamerám na spodu, zádi i vrchu dronu. Dále je k dispozici Advanced Pilot Assistance system, který se postará o hladký a autonomní průlet stísněnými prostory, případně o zastavení dronu před překážkou.

OcuSync 2.0

Inovovaná verze předchozího velice úspěšného, spolehlivého a výkonného systému nově přináší nižší latenci/zpoždění, možnost oddělit ovládací a video frekvence do dvou pásem a rychlejší zahájení návratu domů po případné ztrátě signálu.

Inteligentní baterie

Nová inovovaná inteligentní baterie má v sobě nyní integrovaný systém pro vlastní zahřívání. Umožňuje tak poskytovat dostatečný výkon i za nižších venkovních teplot.

Discreet mode

Pro diskrétní a nerušené lety, kdy není potřeba osvětlení dronu, se díky tomuto modu dá osvětlení kompletně vypnout.

EXIF

Pořízená videa a fotografie se nyní pojí s GPS souřadnicemi, datem a časem pořízení. GPS data se automaticky uloží k pořízenému materiálu.

Dále je k DJI Mavic 2 Enterprise Dual je možné připojit také svítilnu, reproduktor a maják, stejně jako u klasického DJI Mavic 2 Enteprise (verze bez termokamery).

V našich podmínkách...

V našich podmínkách je tento dron aktuálně nejpoužívanější pro vyhledávání vysoké zvěře, nebo při pátracích akcích hasičů či policie...

Svým zákazníkům nabízíme nejen dron DJI s veškerým dostupným příslušenstvím, ale také celý proces od zaškolení a poradenství, až po provedení procesem získání leteckého oprávnění (licence) u ÚCL (úřad pro civilní letectví). Popřípadě i získání certifikace „technik diagnostik - termografie“ pro termovizní inspekce a další.